أنبوب DIN ST45 غير الملحوم هو أنبوب فولاذي دقيق وغير ملحوم كان يُنتَج وفقًا للمعيار الألماني القديم DIN 17121. في الوقت الحاضر، تُعرَف هذه الأنابيب وفقًا للمعيار الأوروبي EN 10305-1 والفئة E355. تُنتَج هذه الأنابيب من خلال عملية السحب على البارد، وتناسب التطبيقات الميكانيكية التي تتضمن ضغطًا وإجهادًا مرتفعين.
مواصفات أنبوب DIN ST45 غير الملحوم
المعيار والفئة: معياره المرجعي الجديد هو EN 10305-1، الذي يحدد الأنابيب الفولاذية الدقيقة وغير الملحومة للتطبيقات الميكانيكية. تشير الفئة E355 إلى حد أدنى لإجهاد الخضوع يبلغ 355 ميغاباسكال (MPa)، مما يجعلها مثالية للتطبيقات التي تتطلب قدرة عالية على تحمّل الأحمال.
عملية التصنيع: تُصنّع هذه الأنابيب من الأنابيب الأولية غير الملحومة باستخدام عملية السحب على البارد. وتؤدي هذه العملية إلى تحسين كبير في الدقة الأبعادية وجودة السطح والخواص الميكانيكية.
التركيب الكيميائي: هذا الفولاذ هو فولاذ غير سبائكي منخفض إلى متوسط الكربون، ويحتوي على نسبة كربون قصوى تبلغ 0.22% ونسبة منغنيز قصوى تبلغ 1.60%. ويوفر هذا التركيب الكيميائي مقاومة شد وإجهاد خضوع مرتفعين.
الاستخدامات: نظرًا لمقاومتها العالية ودقتها الاستثنائية، تُستخدم هذه الأنابيب في إنتاج المكوّنات المهمة في مختلف الصناعات، ومنها:
الأسطوانات الهيدروليكية والهوائية: باعتبارها أنابيب عالية المقاومة.
صناعة السيارات: لتصنيع الأعمدة والمحاور ومكوّنات نظام التعليق.
الآلات الصناعية: لإنتاج المكوّنات التي تتطلب القدرة على تحمّل الأحمال الثقيلة.
منتجات مشابهة
المنتجات المقترحة
المكونات المركبة من المطاط والمعدن
تُستخدم المكونات المركبة من المعدن والبلاستيك على نطاق واسع في السيارات، نظرًا لمزاياها مثل انخفاض الوزن، وتقليل الضوضاء والاهتزازات، وانخفاض تكاليف الإنتاج. وفي هذا السياق، تلعب الأنابيب الفولاذية، باعتبارها أحد المكونات الرئيسية لهذه الأجزاء، دورًا مهمًا جدًا.
المواصفات التقنية
المُسخِّنات الفائقة
عدّ أنابيب المُسخِّنات الفائقة من المكونات الحيوية في محطات توليد الطاقة، ولا سيما في أنظمة الغلايات، حيث تؤدي دورًا أساسيًا في رفع درجة حرارة البخار قبل دخوله إلى التوربين. وتُستخدم في محطات توليد الطاقة عدة أنواع من أنابيب المُسخِّنات الفائقة، يتميز كل منها بخصائص محددة تتناسب مع ظروف التشغيل المختلفة.
المواصفات التقنية
مبادل حراري
المبادل الحراري هو نظام لنقل الحرارة بين سائلين أو أكثر (سائل/غاز). في الواقع، تُستخدم المبادلات الحرارية في كل من عمليات التبريد والتدفئة. يتم فصل السوائل المتدفقة في المبادلات عن بعضها البعض بواسطة جدار صلب، وذلك بشكل أساسي لمنع الاختلاط، وبالطبع، في أنواع معينة من المبادلات الحرارية، من الممكن أيضًا أن تكون تيارات السوائل على اتصال مباشر مع بعضها البعض.
المواصفات التقنية
